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成品油价迎五连跌 国庆出行成本进一步降低

2018-11-06 13:48:06
成品油价迎五连跌 国庆出行本钱进一步下降() 天津北方网讯:国内成品油价格即将出现的“五连跌”行情将成为国庆黄金周出游的利好消息。

下周二国庆节前的一个工作日,成品油价格的新一轮调价窗口有望正式开启,届时,国内成品油价格将连续第五次下跌,9月国内汽柴油价格水平将低于去年同期价格指数将近一成。

近期,随着利比亚的油田开始恢复生产,对国际油价起到支持作用的正面消息越来越少,而全球石油需求疲软的消息则对国际油价构成了延续的打压。

受此影响,本计价周期的原油变化率持续下滑。

截至目前,卓创资讯等行业机构测算的原油变化率已经跌至-2.21%,相对应的成品油限价下调幅度在135元/吨。

若无突发情况发生,下周二国内成品油限价将再次下调,这也是国内实行成品油定价机制以来的首次“五连跌”,再次刷新连跌纪录。

另据监测数据显示,截至9月26日收盘,国内20个省的主要城市主营销售公司93号汽油批发均价在8595元/吨,较上个工作日下跌5元,平均批零价差在1095元/吨;0号柴油批发均价在7454元/吨,较上一工作日跌4元,平均批零价差在596元/吨。

随着成品油批零差价的不断扩大,加油站的利润空间也不断拉升,今年9月国内汽柴油价格水平约低于去年同期价格指数6.5%-8.5% ,“金九”将黯然结束。

虽然“十一”黄金周即将到来,国内的成品油需求将得到短暂提振,但在浓厚的降价预期下,预计放假前国内业者仍将采用按需定进的操作模式,大单进购仍将较为稀少。

油市价格下行对炼化企业影响较大,由于出库受阻,库存压力较大,部份企业不惜采取降低开工、检修等措施来缓解满库甚至亏损的压力。

油价的下行也进一步影响中间贸易商,由于销售进度较慢,商家不看好后市,所以大单操作较少,多数商家表示仅按需采购维持低利润运营为主。

零售加油站方面,油价下行令批零限价持续拉宽,利润空间较好,所以在终端需求淡稳的背景下,部份油站依旧可以维持较大幅度的让利优惠。

对于消费者来说,“五连跌”的到来将进一步降低出行成本。

以目前预测的降价幅度测算,下周国内成品油限价下调之后,百公里油耗8L汽油的私家车行驶1000公里将节省8元钱左右。

记者粗略计算了解到,虽然单看此次降价节省的成本较少,但若将这五次连续下跌幅度相加,前面的“四连跌”导致国内汽油限价总共下调了680元/吨,折算为升价是0.5元/升。

加上本轮预测下调的0.1元/升,总下调幅度将达到0.6元/升左右。

以百公里油耗8L汽

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